{"id":18305,"date":"2025-08-13T11:59:15","date_gmt":"2025-08-13T09:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/solunion.com\/?p=18305"},"modified":"2025-08-13T12:03:37","modified_gmt":"2025-08-13T10:03:37","slug":"infraestructuras-espana-latinoamerica-reto-estrategico-inversion-2025-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solunion.com\/en\/infraestructuras-espana-latinoamerica-reto-estrategico-inversion-2025-2035\/","title":{"rendered":"Infraestructuras en Espa\u00f1a y Latinoam\u00e9rica: el reto estrat\u00e9gico de la inversi\u00f3n (2025\u20132035)"},"content":{"rendered":"\t\t
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La infraestructura es una de las bases para el crecimiento econ\u00f3mico y la resiliencia empresarial de cualquier mercado. En el \u00faltimo informe de Allianz Trade<\/a>, uno de nuestros accionistas, acerca de este tema, se estima que el mundo necesita invertir cerca del 3,5% del PIB cada a\u00f1o en infraestructuras<\/strong> durante los pr\u00f3ximo diez a\u00f1os, para sostener los retos de la urbanizaci\u00f3n, la digitalizaci\u00f3n y la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>

Este esfuerzo implica un volumen masivo de inversi\u00f3n p\u00fablica y privada, pero tambi\u00e9n la reconfiguraci\u00f3n de marcos regulatorios, fiscales y financieros que permitan movilizar recursos de forma eficiente.<\/p>

En este art\u00edculo analizamos las claves de la informaci\u00f3n publicada, con foco en Espa\u00f1a y Latinoam\u00e9rica<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Factores estructurales que impulsan la necesidad de inversi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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  • Urbanizaci\u00f3n y demograf\u00eda<\/strong>: se espera que m\u00e1s del 70\u202f% de la poblaci\u00f3n mundial viva en ciudades para 2050. Esto exige ampliar infraestructuras de transporte, agua, vivienda y energ\u00eda, especialmente en mercados emergentes.<\/li>
  • Disrupciones geopol\u00edticas<\/strong>: la pandemia, la guerra en Ucrania y las tensiones en Asia han incentivado la relocalizaci\u00f3n de cadenas de suministro (friendshoring<\/em> y nearshoring<\/em>) hacia pa\u00edses aliados, aumentando la presi\u00f3n sobre infraestructuras log\u00edsticas.<\/li>
  • Auge de la IA y digitalizaci\u00f3n<\/strong>: la demanda energ\u00e9tica de los centros de datos se ha multiplicado. Solo el crecimiento de la IA generativa podr\u00eda duplicar el consumo el\u00e9ctrico en algunos pa\u00edses, lo que requiere inversiones en redes el\u00e9ctricas inteligentes, almacenamiento y centros de datos.<\/li>
  • Transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>: se necesita una inversi\u00f3n mundial de entre 26\u201330\u202fbillones de d\u00f3lares hasta 2035 para alcanzar objetivos de cero emisiones netas, seg\u00fan el informe.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Espa\u00f1a: necesidad de inversi\u00f3n en infraestructura vial<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Espa\u00f1a forma parte del bloque europeo que necesita movilizar\u202f500.000 millones de d\u00f3lares conjuntamente (junto a Francia, Alemania y Reino Unido) en la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Seg\u00fan el informe, el pa\u00eds necesita realizar una inversi\u00f3n total de 119.800 millones de d\u00f3lares, por debajo de Francia (155.700 millones de d\u00f3lares) y Alemania (134.500 millones), pero por encima del Reino Unido (92.900 millones de d\u00f3lares).<\/p>

    La mayor parte de la inversi\u00f3n necesaria se concentra en:<\/p>

    • Infraestructura vial<\/strong> (79\u202f% del total), lo que indica desaf\u00edos en mantenimiento, modernizaci\u00f3n y capacidad log\u00edstica terrestre<\/strong>.<\/li>
    • Infraestructura ferroviaria y portuaria<\/strong>: sectores clave para la conectividad internacional y la descarbonizaci\u00f3n del transporte.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      Necesidades de inversi\u00f3n en infraestructuras no energ\u00e9ticas hasta 2035<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      Fuente: Allianz Trade<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      Latinoam\u00e9rica: entre la oportunidad industrial y el riesgo de ejecuci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      El informe estima que Latinoam\u00e9rica necesita invertir 150.000 millones de d\u00f3lares anuales en infraestructuras, pero enfrenta tres grandes desaf\u00edos:<\/p>

      • Infraestructura deficiente y envejecida<\/strong>: muchos pa\u00edses mantienen infraestructuras obsoletas con un d\u00e9ficit de mantenimiento. Esto afecta negativamente la productividad y genera sobrecostes log\u00edsticos que merman m\u00e1rgenes operativos empresariales.<\/li>
      • Capacidad institucional limitada<\/strong>: las barreras regulatorias, la baja capacidad administrativa y la incertidumbre jur\u00eddica dificultan la ejecuci\u00f3n de proyectos.<\/li>
      • Acceso al capital privado<\/strong>: aunque el capital privado est\u00e1 creciendo a nivel global, los inversores exigen estabilidad macroecon\u00f3mica, gobernanza clara y garant\u00edas de retorno para invertir en infraestructuras latinoamericanas.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        M\u00e9xico<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        En 2024, el aeropuerto de Ciudad de M\u00e9xico fue superado por El Dorado (Bogot\u00e1) como el m\u00e1s transitado de la regi\u00f3n. Esta p\u00e9rdida de conectividad a\u00e9rea se relaciona con la cancelaci\u00f3n del nuevo aeropuerto en 2018, lo que fren\u00f3 planes de expansi\u00f3n.<\/p>

        M\u00e9xico est\u00e1 realizando una inversi\u00f3n de 2.800 millones de d\u00f3lares para crear el Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec<\/strong>, que incluye 188 millas de red vial y ferroviaria entre Salina Cruz (Pac\u00edfico) y Coatzacoalcos (Golfo). Este proyecto busca ser alternativa al Canal de Panam\u00e1, mejorando la resiliencia de la cadena de suministro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        Colombia<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        El turismo en el pa\u00eds creci\u00f3 un +58\u202f% frente a niveles prepand\u00e9micos, lo que est\u00e1 impulsando la conectividad y la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. El aeropuerto El Dorado es el m\u00e1s transitado de Latinoam\u00e9rica (45,4 millones de pasajeros en 2024), superando a Ciudad de M\u00e9xico y S\u00e3o Paulo.<\/p>

        Bogot\u00e1 se consolida as\u00ed como hub log\u00edstico clave<\/strong> con una fuerte red a\u00e9rea a Estados Unidos y Europa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        Chile<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        Chile destaca por su liderazgo regional en sostenibilidad y su capacidad de estructurar proyectos energ\u00e9ticos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        Argentina<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        El informe apunta a que Argentina, gracias a su r\u00e9gimen proinversi\u00f3n y sus recursos minerales, atrajo en 2024 una IED de 7.600 millones de d\u00f3lares, un aumento del 43% respecto a 2023.<\/p>

        Este crecimiento est\u00e1 vinculado a proyectos de litio,<\/strong> una de las apuestas energ\u00e9ticas clave de Argentina. La revitalizaci\u00f3n de sectores extractivos e industriales, demandar\u00e1n nueva infraestructura de soporte (carreteras, energ\u00eda, servicios<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        Panam\u00e1<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        El informe indica que Panam\u00e1 ha fortalecido su posici\u00f3n como nodo log\u00edstico en Latinoam\u00e9rica,<\/strong> reforzada por su control estrat\u00e9gico del Canal de Panam\u00e1.<\/p>

        El pa\u00eds deber\u00e1 invertir continuamente en modernizaci\u00f3n log\u00edstica y resiliencia operativa<\/strong> para mantener su ventaja comparativa, especialmente ante rutas alternativas que emergen en la regi\u00f3n (como la mexicana).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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