La industria del automóvil en Europa: -30% en 2020
La industria automotriz en Europa caerá un 30% en 2020 si no se aplican medidas específicas destinadas a impulsar la demanda del sector, según las
China: en busca de la demanda perdida
El crecimiento del PIB de China se derrumbó hasta el -6,8% interanual en el primer trimestre de 2020, después del crecimiento del + 6% registrado
Ninguna piedra sin remover: ¿Cómo está afectando el COVID-19 a cada industria?
Según el análisis realizado por Euler Hermes, uno de los accionistas de Solunion, a medida que la pandemia del COVID-19 se acelere, casi ninguna industria
Volatilidad en el precio del petróleo
El área de estudios económicos de Euler Hermes, uno de los accionistas de Solunion, ha publicado el informe “Oil: the floods” en el que plantea
La crisis de covid-19 en Europa podría poner en riesgo a 13.000 empresas
En el contexto de la crisis de COVID-19, Euler Hermes, uno de nuestros accionistas, estima que las pérdidas de empresas de la zona euro podrían
¿Qué significa el paso hacia el coche eléctrico para la industria del automóvil?
La movilidad está cambiando para transformarse en un concepto mucho más amplio, y los vehículos eléctricos (VEs), a veces conectados y autónomos, son uno de los pilares de esta transformación.
Los retos de la industria del automóvil ante la nueva regulación de emisiones de CO2 de la Unión Europea
El principal reto para la industria automovilística Europeo no reside en el Brexit o en las posibles tarifas de Estados Unidos, sino en la propia
Automóvil: vienen curvas
Un mercado global positivo: impulsado por la demanda de China e India después de dos años de crecimiento (+ 3% en 2018 y + 1.9% en 2019), se espera que las nuevas matriculaciones de vehículos superen los 100 millones de unidades en 2019 en todo el mundo.
Sector del automóvil: crecimiento y retos a la vista
Después de una recuperación a lo largo de los últimos ocho años y a pesar de un primer semestre dinámico en 2018, el crecimiento del sector del automóvil se ralentizará este año (+3,0%; +3,1% en 2017) y caerá en 2019 hasta el +1,9%.
Revista Solunion
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